Changan UNI-S：よくある故障、メンテナンススケジュール、燃費

1st gen (RU 2023+) · 2023–現在

1.5T · 181 PS

既知の不具合

• 要注意

  7DCTは渋滞・ストップアンドゴー走行時のフルード量と熱に敏感

  症状: シフトアップ時にエンジンブレーキのような慣性感があり、渋滞時の滑らかさが低下する。デュアルクラッチはトルコン式ATよりも適正なフルード量・温度に敏感だとオーナーから指摘されている

  対処法: デュアルクラッチのフルード量と交換周期はスケジュール通りに保ち、このトランスミッションに精通した業者に修理後の再校正を依頼すること — フルード量の誤りが硬い変速やオーバーヒートの原因になると報告されている。

• 要注意

  大きな段差でのフロントサスペンションの打音

  症状: 大きな段差やポットホールを通過する際にフロントサスペンションから大きな金属的な打音がする — サスペンションストロークが短くボトミングしていることと一致する症状

  対処法: スピードバンプではクリアランスに余裕があると考えず減速すること。平坦な路面でも異音が続く場合は、正常と決めつけずにストラットとそのマウントを点検すること。

• 参考情報

  リモートスタート時の空調が寒冷時にA/Cをデフォルトで作動させる

  症状: 寒冷時にリモートスタートすると、ヒーターではなくエアコンが作動する。既定動作を変更するメニュー設定は見当たらない

  対処法: このクラスのリモートスタート初期設定不具合には、通常ディーラーでのインフォテインメントソフトウェア更新が対処法となる―それまでは手動で始動し、キャビンが暖まる前に暖房を設定すること。

• 参考情報

  助手席側カウルへの雨水の滞留

  症状: 助手席側のワイパーアーム下のプラスチック製カウル/トレイに水が溜まり、排出されない

  対処法: カウルドレンの落ち葉や異物を定期的に除去する。水が室内エアインテークやフィルターハウジングに達している場合は、ディーラーで排水経路を点検してもらう。

メンテナンススケジュール