Répertoire des modèles 
Toyota : problèmes courants et plans d'entretien par modèle
200 pannes vérifiées sur 31 modèles, issues de la base de connaissances véhicules de Brimly — chacune vérifiée par un humain avant publication. Voici chaque modèle Toyota avec ses pannes connues les plus sérieuses ; ouvrez-en un pour ses problèmes par génération, le kilométrage où ils apparaissent et son plan d'entretien.
- Camry À surveiller:
- Boulon de l'onduleur hybride mal serré — perte de motricité (rappel)
- Combiné d'instruments éteint au démarrage (rappels)
- RAV4 À surveiller:
- Défaillance de la pompe à carburant basse pression Denso (rappel)
- Corrosion du faisceau de câblage haute tension et du câble du moteur de traction arrière (Hybrid AWD)
- Tacoma À surveiller:
- Le joint homocinétique de l'arbre de transmission avant peut se déformer et casser (rappel)
- Le combiné d'instruments peut s'éteindre au démarrage (rappel)
- Land Cruiser À surveiller:
- La boîte automatique 10 rapports peut ne pas se désengager complètement au point mort (rappel 2021-2024)
- Un défaut de contrôle de la transmission peut faire monter en surrégime la boîte automatique 10 rapports et provoquer une fuite de fluide (rappel MY2025)
- Land Cruiser Prado À surveiller:
- Le combiné d'instruments peut ne pas afficher certains voyants au démarrage (rappel 2024-2025)
- L'image de la caméra panoramique peut geler ou s'éteindre en marche arrière (rappel)
- Passo À surveiller:
- Comportement de la CVT
- Construction légère et bruit de roulement
- Prius À surveiller:
- Accumulation de calamine dans l'EGR et l'admission (très réduite par rapport à la 3ᵉ génération)
- Historique de fiabilité limité à long terme
- Harrier À surveiller:
- Décharge de la batterie 12V et entretien de la batterie hybride
- Bugs infotainment et petits soucis de capteurs
- Alphard À surveiller:
- Anomalies infotainment et logicielles de nouvelle génération
- Entretien de la porte coulissante motorisée
- Noah À surveiller:
- Entretien de l'EGR hybride sur le 1.8 reconduit
- Entretien de la porte coulissante motorisée
- Vellfire À surveiller:
- Anomalies infotainment et logicielles de nouvelle génération
- Entretien de la porte coulissante motorisée
- Voxy À surveiller:
- Entretien de l'EGR hybride sur le 1.8 reconduit
- Entretien de la porte coulissante motorisée
- Wish À surveiller:
- Usure et broutement de la CVT à kilométrage élevé
- Usure de la suspension sur un monospace chargé
- Aqua À surveiller:
- Défaillance de la batterie auxiliaire 12V
- Nouvelle batterie NiMH bipolaire — données limitées à long terme
- C-HR À surveiller:
- Décharge de la batterie auxiliaire 12V (hybride)
- Modèle récent — données limitées à long terme
- Corolla Fielder À surveiller:
- Sensibilité de la CVT au liquide
- Vieillissement de la batterie 12V et de la batterie de traction
- Crown À surveiller:
- Anomalies infotainment et logicielles de nouvelle génération
- Hybride 2.4 turbo Dual-Boost récent — historique limité
- Probox À surveiller:
- Usure liée à un kilométrage élevé en usage commercial
- Usure du moteur NZ à très haut kilométrage
- Sienta À surveiller:
- Usure du mécanisme de la porte coulissante motorisée
- Batterie 12V auxiliaire hybride
- Vitz À surveiller:
- Sensibilité de la CVT au liquide
- Fuite de courant 12V et vieillissement de la batterie hybride
- Raize À surveiller:
- rappel du calculateur e-Smart Hybrid (production début 2021)
- Comportement de la D-CVT et entretien du liquide
- Roomy À surveiller:
- Comportement de la CVT et négligence du liquide
- Scandale des essais de certification Daihatsu (fabriqué par Daihatsu)
- Corolla À surveiller:
- Rappels sur la direction et l'assistance au freinage de la Corolla Hybrid
- Défaillance de la pompe à carburant basse pression Denso (rappel)
- HiLux À surveiller:
- Infiltration de poussière au-delà du filtre à air (diesel 2015-2020)
- Colmatage du FAP et défauts de régénération active sur le 2.8 (1GD-FTV)
- Land Cruiser 70 Series À surveiller:
- Problèmes de régénération du FAP sur trajets courts (diesel V8 post-2016)
- Usure des injecteurs et dilution de l'huile par le carburant sur le 1VD-FTV
- Yaris À surveiller:
- Décharge de la batterie 12V sur trajets courts
- Encrassement du filtre à particules essence sur trajets urbains courts
- Yaris Cross À surveiller:
- Décharge de la batterie 12V sur trajets courts
- Encrassement du filtre à particules essence sur trajets urbains courts
- 4Runner À surveiller:
- Panne de la pompe/vanne d'injection d'air secondaire (premiers exemplaires)
- Suintement/défaillance de la pompe à eau
- Corolla Cross À surveiller:
- Vieillissement de la batterie hybride et de la batterie 12V au fil du temps
- Modèle récent — données limitées à long terme
- Fortuner À surveiller:
- Régénération incomplète du FAP, fumée blanche et dilution de l'huile (diesel 2.8/2.4)
- Encrassement des injecteurs, de l'EGR et du turbo à haut kilométrage
- Highlander À surveiller:
- Défaillance de la pompe à carburant basse pression Denso (rappel)
- Broutement et hésitation du convertisseur de couple sur l'automatique 8 rapports du V6
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