Répertoire des modèles 
Honda : problèmes courants et plans d'entretien par modèle
87 pannes vérifiées sur 10 modèles, issues de la base de connaissances véhicules de Brimly — chacune vérifiée par un humain avant publication. Voici chaque modèle Honda avec ses pannes connues les plus sérieuses ; ouvrez-en un pour ses problèmes par génération, le kilométrage où ils apparaissent et son plan d'entretien.
- CR-V À surveiller:
- Défaut de soudure du dossier de siège passager avant (2023 uniquement)
- Perte de puissance ou calage à vitesse autoroutière
- N-BOX À surveiller:
- Usure de la batterie du stop-start automatique
- Longévité de la CVT (point à surveiller)
- Stepwgn À surveiller:
- Dilution carburant/huile sur le 1.5 turbo (point à surveiller)
- l'e:HEV, hybride à deux moteurs — chaîne cinématique plus douce et éprouvée
- N-WGN À surveiller:
- Défaut du frein de stationnement électrique (EPB) — rappel de début de production
- Usure et broutement à basse vitesse de la CVT à kilométrage élevé
- Civic À surveiller:
- Direction dure / qui accroche
- Rappel sur la pompe à carburant haute pression (modèles ultérieurs)
- Fit À surveiller:
- l'e:HEV remplace le i-DCD problématique (amélioration de la fiabilité)
- Calamine sur les soupapes d'admission (injection directe — point à surveiller)
- Freed À surveiller:
- l'e:HEV remplace le i-DCD problématique (amélioration de la fiabilité)
- Usure de la porte coulissante motorisée (point à surveiller)
- Pilot À surveiller:
- Rappels sur le circuit d'alimentation des premières séries
- Historique limité à long terme (nouvelle motorisation)
- Vezel À surveiller:
- Anomalies infotainment
- Calamine d'admission due à l'injection directe (point à surveiller)
- Accord À surveiller:
- Dilution de l'huile moteur par le carburant (1.5 Turbo)
- Anomalies logicielles de l'infotainment
Suivez votre propre voiture, pas la moyenne du modèle
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