U0057 Bus de comunicación del vehículo «D» (+) - circuito abierto
Redacción SAE: Vehicle Communication Bus D (+) Open
U0057 es un código OBD2 genérico de red. Significa «Bus de comunicación del vehículo «D» (+) - circuito abierto» — lo mismo en cualquier marca y modelo, porque la definición viene del estándar SAE J2012, no del fabricante.
Pregúntale a la IA sobre U0057 en tu coche- Sistema
- Red (U)
- Tipo de código
- Genérico (SAE)
- Rango
- U00xx
Qué te dice la redacción
«Circuito abierto» significa que la centralita encontró una interrupción en el circuito — no pasa corriente donde debería. Revisa el conector (desconectado, oxidado, un pin retraído), el cable, el fusible y la propia bobina o elemento del componente.
¿Puedo seguir conduciendo con U0057?
La regla general para esta zona (cableado de red (bus CAN)): Revísalo cuanto antes: una avería del bus puede dejar sin comunicación a varios sistemas a la vez, incluidos el ABS, los airbags o el propio motor.
Cómo se descompone U0057
Red. Comunicación entre las centralitas del coche.
Código genérico: lo define SAE, es igual en cualquier marca.
Cableado de red (bus CAN).
El fallo concreto dentro de este rango.
Dónde mirar: Cableado de red (bus CAN)
Los propios cables de las redes del vehículo — buses CAN de alta, media y baja velocidad y otros buses de comunicación: circuitos abiertos, cortocircuitos a masa o a tensión, y cortocircuitos entre los dos hilos del bus.
Causas típicas en esta zona
- Cableado de red dañado o rozado
- Conectores oxidados — la entrada de agua es habitual
- Una centralita averiada que arrastra todo el bus
- Accesorios no originales empalmados en el cableado
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa U0057?
U0057 es un código OBD2 genérico de red. Significa «Bus de comunicación del vehículo «D» (+) - circuito abierto» — lo mismo en cualquier marca y modelo, porque la definición viene del estándar SAE J2012, no del fabricante.
¿Puedo conducir con U0057?
La regla general para esta zona (cableado de red (bus CAN)): Revísalo cuanto antes: una avería del bus puede dejar sin comunicación a varios sistemas a la vez, incluidos el ABS, los airbags o el propio motor.
¿Qué causa U0057?
«Circuito abierto» significa que la centralita encontró una interrupción en el circuito — no pasa corriente donde debería. Revisa el conector (desconectado, oxidado, un pin retraído), el cable, el fusible y la propia bobina o elemento del componente. Causas típicas en esta zona: Cableado de red dañado o rozado; Conectores oxidados — la entrada de agua es habitual; Una centralita averiada que arrastra todo el bus; Accesorios no originales empalmados en el cableado.
¿Cómo borro U0057?
Primero soluciona la causa, luego bórralo con cualquier escáner o app OBD2. Una vez desaparecida la avería, el coche también lo borra solo: el testigo de avería del motor se apaga cuando la autocomprobación pasa en tres trayectos seguidos, y el código guardado caduca al cabo de unos 40 ciclos de calentamiento. Borrarlo sin reparar solo lo oculta un tiempo — y reinicia los monitores de disponibilidad que se comprueban en la ITV.
¿Es U0057 igual en todos los coches?
Sí. U0057 es un código genérico SAE J2012, así que su definición es idéntica en cualquier marca y modelo. Lo que cambia es la causa y el procedimiento de reparación, que dependen del motor — por eso el asistente de esta página te pregunta por tu coche.
Artículos
Definiciones: los códigos genéricos SAE J2012 del diccionario offline de Brimly (versión de datos 2026.09). Las causas y los consejos son orientación general para cualquier marca — la última palabra la tiene la documentación técnica de tu coche.